Trek Dual Sport 2 jest dla Ciebie, jeśli...

Czasem masz ochotę pojeździć po szosie. W inne dni na szutrze lub w lekkim terenie. Szukasz jednego mocnego roweru hybrydowego, który zniesie wszelkie przygody, a także świetnie się sprawdzi podczas dojazdów do pracy, wyposażonego w rozwiązania zapewniające komfort i pewność w zróżnicowanym terenie.

Użyte technologie

Lekka rama z aluminium z eleganckim prowadzeniem wewnętrznym linek i przewodów, amortyzator z blokadą, niezawodny 2x9 napęd o szerokim zakresie przełożeń, dzięki któremu nigdy nie musisz pedałować za szybko lub za wolno, wszechstronne opony, jednocześnie przyczepne i szybkie, a także hamulce tarczowe dla pewnego hamowania w każdych warunkach.

Jaki jest Dual Sport?

Dual Sport 2 to wszechstronny rower hybrydowy, który powstał z myślą o tym, by pomóc Ci w odkrywaniu świata. Asfalt? Szuter? Szlaki? Tak, poradzi sobie. Szeroki zakres przełożeń, mocowania bagażnika i błotników, przednie zawieszenie i rozwiązania techniczne pozwalające śledzić aktywność tylko poprawiają jego wszechstronność.

Dlaczego pokochasz Dual Sporta 2 2023:

• Dzięki hydraulicznej blokadzie widelca zawsze jedziesz wydajnie: blokujesz na równej drodze, zwalniasz na ostrzejszych szlakach
• Napęd 2x daje Ci wszystkie biegi, których potrzebujesz i żadnych zbędnych
• Łatwo dodać do niego akcesoria takie jak bagażniki, nóżkę, błotniki, światła i inne!
• Dzięki kompatybilności z DuoTrap S łatwo bezprzewodowo śledzić przejażdżki, więc możesz ustalić cele i śledzić swoje postępy w ich osiągnięciu
• Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów wydłuża okres ich eksploatacji i poprawia wygląd roweru

Dane techniczne

Rama

Alpha Gold Aluminium, kompatybilna z DuoTrap S, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio, mocowanie nóżki, 135 x 5 mm QR

Widelec

SR Suntour NEX, sprężyna, regulacja wstępnego naprężenia, blokada hydrauliczna, 100 x 5 mm QR, 63 mm skoku

Koła

Piasta przednia

Formula DC-20, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, 5 x 100 mm QR

Piasta tylna

Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR

Obręcz

Bontrager Connection, ze stopu aluminium, dwuścienne, 32 otwory, zawór Schrader

Opona

Bontrager GR1 Comp, stopka z aramidu, 60 tpi, 700x40c

Napęd

Manetka

Shimano Altus M2010, 9-biegowa

Przerzutka przednia

Shimano Acera T3000, obejma 34,9 mm, mocowanie górne, podwójny ciąg

Przerzutka tylna

Shimano Altus M2000, długi wózek

Korba

Kuty stop aluminium, 46/30, z osłoną łańcucha, 170 mm długości

Kaseta

Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa

Łańcuch

KMC X9

Pedał

Wellgo M141, korpus z żywicy, aluminiowa osłona

Komponenty

Siodełko

Bontrager Sport

Sztyca

Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm

Kierownica

Size: S, M Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 600 mm
Size: L, XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 660 mm

Chwyty

Bontrager Satellite

Wspornik kierownicy

Size: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
Size: M, L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
Size: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm zacisk, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości

Stery

Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M275

Waga

Waga rozmiaru M – 13,22 kg

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów