Trek Madone SL 5 Gen 8 2027

Trek Madone SL 5 Gen 8 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz wyścigowej szosówki wagi piórkowej bez ceny typowej dla szczytu podium. Interesujesz się wyścigami, klubowymi przejażdżkami lub wypadami solo po meandrujących dolinach i nie chcesz iść na kompromis między sprawnością na podjazdach i aerodynamiką. Nie masz problemu z bardziej przystępnym osprzętem, dzięki któremu możesz wskoczyć na wymarzony rower szybciej.

Użyte technologie

Superlekka rama z włókna węglowego OCLV 500 z aerodynamicznymi rurami oraz technologia komfortu IsoFlow. Grupa Shimano 105 2x12 zapewnia precyzyjną, mechaniczną zmianę biegów bez zbędnych wodotrysków sterowanych elektronicznie napędów. Koła bezdętkowe pozwalają zapomnieć o flakach, ograniczają opory toczenia, a całość dopełniają hydrauliczne hamulce tarczowe.

Jaka jest Madone?

Madone SL 5 Gen 8 to idealna maszyna dla kogoś szukającego osiągów roweru najwyższej klasy w niższej cenie. Oferuje identyczne rozwiązania jak starszy brat SLR, na przykład aerodynamiczne kształty rurek i lekką technologię komfortu IsoFlow, ale w bardziej przystępnej konstrukcji, dzięki czemu nie zabraknie Ci środków na wpisowe i wycieczki.

Dlaczego pokochasz Treka Madone SL 5

• Rewolucyjne aerodynamiczne kształty rur Full System Foil zupełnie odmieniają postrzeganie prędkości i pomagają w optymalizacji aerodynamiki całego roweru
• Bardziej przystępna rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 oraz nowe kształty rur oszczędzają masę w kluczowych punktach, by ułatwić błyskawiczne podjazdy.
• Cieszysz się pewną i niezawodną pracą przystępnie wycenionej i wytrzymałej grupy Shimano – 105
• Lekka, wyścigowa technologia zapewniająca komfort IsoFlow pozwala jeździć ostrzej i dłużej uszczerbku na niskiej masie i aerodynamice

Specyfikacja techniczna*

Rama

Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm

Widelec

Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle

Waga

Waga dla rozmiaru ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (z dętkami)

Ograniczenie wagowe

Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.

Napęd

Manetka

Shimano 105 R7120, 12-rzędowa

Przerzutka przednia

Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne

Przerzutka tylna

Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T

Korba

Rozmiar: XS, S Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: M Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: ML, L Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
Rozmiar: XL Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości

Wkład suportu

Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska

Kaseta

Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa

Łańcuch

Shimano SLX M7100, 12-biegowa

Maks. wielkość zębatki

1x: 54T, 2x: 56/43

Koła

Koło przednie

Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm

Koło tylne

Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm

Piasta przednia

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm

Zacisk przedni

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Piasta tylna

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Obręcz

Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta

Szprychy

14 g, ze stali nierdzewnej, czarne

Opona

Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm

Maks. rozmiar opon

33 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)

Komponenty

Siodełko

Rozmiar: XS, S Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
Rozmiar: M, ML, L, XL Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm

Kierownica

Rozmiar: XS Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 36 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm
Rozmiar: S, M Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm
Rozmiar: ML, L Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm
Rozmiar: XL Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm

Wspornik kierownicy

Rozmiar: XS Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: S, M Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: ML, L Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: XL Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości

Tarcza hamulcowa

Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm

Rozmiar tarczy

Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu

Tabelka rozmiarów

Rozmiar roweru	Wzrost rowerzysty	Wewnętrzna długość nogi
XS	143-158 cm	67-74 cm
S	158-162 cm	74-76 cm
M	162-173 cm	76-81 cm
M/L	173-179 cm	81-84 cm
L	179-188 cm	84-88 cm
XL	188-213 cm	88-100 cm

*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.