• Nowy
  • Dostawa 0 zł

Trek Fuel EX 9.8 generacji 6 to rower na szlaki z krwi i kości zbudowany na podstawie sztywnej ramy z włókna węglowego, która jedzie płynnie, cicho i trzyma się wzorowo obranej linii. Obfituje w najnowocześniejsze rozwiązania techniczne, takie jak sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS, wyjątkowo elegancki i łatwy w dostosowaniu do preferencji. Ponadto, 150 mm skoku z przodu i 140 mm skoku z tyłu zapewnia kontrolę na najtrudniejszych trasach, a całość dopełniają koła z włókna węglowego Bontrager z piastą o szybkim zazębianiu.

Trek Fuel EX 9.8 generacji 6 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz maszyny full suspension, która poradzi sobie ze wszystkim, co czeka na szlaku. Interesują Cię rama i koła z włókna węglowego pochłaniające wibracje, najwyższej klasy zawieszenie, które zjada kamienie na śniadanie, a także doceniasz elegancki i minimalistyczny 12-biegowy bezprzewodowy napęd.

Użyte technologie

Lekka i sztywna rama z włókna węglowego z kompletnym zawieszeniem FOX Performance, które zmienia kamieniste odcinki w przejażdżkę po parku. Koła z włókna węglowego ograniczające masę, ale jednocześnie sztywne i niezawodnie trzymające się obranej linii. Ponadto, sterowana bezprzewodowo przerzutka SRAM GX AXS, a także obręcze i opony do zastosowania bezdętkowego, dzięki którym nie tracisz czasu na naprawę przebić. Zwieńczeniem całości są regulacja geometrii i schowek w ramie, które pozwalają idealnie przystosować rower do potrzeb.

Jaki jest Fuel?

Fuel EX 9.8 ucieleśnia ewolucję jazdy po szlakach. Otrzymał wydłużoną geometrię z przodu na strome zjazdy i bardziej pionową sztycę podsiodłową dla wygodnego pędzenia pod górę. Rama z włókna węglowego dba o minimalną masę, a dzięki przerzutce SRAM GX AXS miłośnicy najnowszych technologii mogą się cieszyć z wyższej klasy zmiany biegów.

Dlaczego pokochasz Treka Fuel EX 9.8

  • Lekka rama z włókna węglowego i progresywna geometria powstały z myślą o identycznej sprawności na stromych, zakręconych zjazdach, jak i ostrych podjazdach.
  • Lekkie i sztywne koła z włókna węglowego z łatwością pokonują trudny technicznie teren i pozwalają utrzymać kurs nawet na najbardziej zakręconych trasach
  • Zyskujesz najnowocześniejsze technologie w postaci potężnej grupy GX od SRAM z systemem bezprzewodowej zmiany biegów AXS
  • Regulowane stery (miski kątowe sprzedawane oddzielnie) i Mino Link pozwalają wybrać spośród sześciu różnych konfiguracji geometrii
  • W celu uzyskania lepszego dopasowania dla wszystkich rowerzystów rozszerzyliśmy gamę rozmiarów i wykorzystujemy koła w optymalnym dla ramy rozmiarze: ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i większe wyposażone są w koła 29-calowe

Dane techniczne*

Rama

Rama z włókna węglowego OCLV Mountain, wewnętrzny schowek, stery z regulowanym kątem, regulowana geometria Mino Link, regulowana charakterystyka zawieszenia, wewnętrzne prowadzenie linek, łącznik wahacza ze stopu magnezu, rura podsiodłowa 34,9 mm, ISCG 05, linia łańcucha 55 mm, BSA 73, osłona dolnej rury, osłona na ramę do przewożenia, ABP, UDH, Boost148, 140 mm skoku

Widelec

Fox Performance 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumik GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt, 150 mm skoku Amortyzator Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumik, 185 mm x 55 mm

Koła 

Koło przednie

Bontrager Line Elite 30, włókno węglowe OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Koło tylne

Bontrager Line Elite 30, z włókna węglowego OCLV Mountain, obręcz przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Piasta przednia

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Piasta tylna

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, 108T Rapid Drive, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle

Opona

Rozmiar: XS , S Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,50"
Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50"

Element opony

Uszczelniacz

Bontrager TLR, 177 ml

Taśma na obręcz

TLR Bontrager

Napęd

Manetka

SRAM GX Eagle AXS, 12-rzędowa

Przerzutka tylna

SRAM GX Eagle AXS

Korba

SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości

Wkład suportu

SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA

Kaseta

Napęd

SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy

Łańcuch

Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL SRAM GX Eagle, 12-biegowa
Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL SRAM GX Eagle, 12-rzędowa

Komponenty

Siodełko

Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm

Sztyca

Rozmiar: XS , S Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości Rozmiar: M , ML Bontrager Line Elite Dropper, 150mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości Rozmiar: L Bontrager Line Elite Dropper, 170mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości Rozmiar: XL Bontrager Line Elite Dropper, 200mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości

Kierownica zintegrowana ze wspornikiem

Rozmiar: XS , S Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 27,5 mm wzniosu kierownicy, szerokość 820 mm, 0 stopni wzniosu mostka, długość mostka 35 mm
Rozmiar: M , ML , L , XL Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, 27,5 mm wzniosu kierownicy, szerokość 820 mm, 0 stopni wzniosu mostka, długość mostka 45 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą

Stery

Zintegrowane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1,5" dół, zgodność z różnymi kątami miski

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe

Tarcza hamulcowa

Rozmiar: XS , S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Rozmiar: M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Rozmiar: M , ML , L , XL SRAM na 6 śrub, 200 mm Zestaw hamulcowy Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe

Akcesoria

Torba

Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy

Waga

Waga dla rozmiaru M - 14,15 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów

Rozmiar roweruWzrost rowerzystyWewnętrzna długość nogi
XS1357-155 cm64-73 cm
S153-167 cm72-79 cm
M161-172 cm76-81 cm
M/L166-179 cm77-84 cm
L177-18683-88 cm
XL186-196 cm87-92 cm

*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Specyfikacja techniczna:

MarkaTrek
Indeks5276900
ean13601842773550

Warto zobaczyc także:

rowery enduro - idealne do trudnego terenu górskiego

rowery elektryczne - możesz więcej dzięki napędowi elektrycznemu

rower do enduro - lubi trudny teren

rowery elektryczne damskie - jeszcze bardziej wydajne rowery elektryczne

rowery górskie - najlepszych marek rowerowych

rowery elektryczne męskie - dają jeszcze więcej frajdy z jazdy rowerem

Ładowanie...