• -20%
  • Dostawa 0 zł

Trek Fuel EX 7 czuje się najlepiej na trudnych ścieżkach, na których wysokiej klasy zawieszenia RockShox może w końcu odkryć wszystkie swoje zalety. Aluminiowa rama, koła przystosowane do montażu bezdętkowego i niezawodny napęd 1x12 SRAM NX Eagle czynią z tego roweru wszechstronnego ścieżkowca z pełnym zawieszeniem.

Trek Fuel Ex 7 Nx jest dla Ciebie, jeśli...

Potrzebujesz roweru trailowego, który zapewni Ci frajdę na każdym szlaku, a do tego oczekujesz ulepszonych części, takich jak płynniej pracujący widelec ze sprężyną powietrzną DebonAir i zestaw bezdętkowy oferujący mniejszy ciężar i lepszą trakcję.

Użyte technologie

Lekka, sztywna rama ze stopu aluminium, widelec RockShox o skoku 140 mm ze sprężyną DebonAir lepiej wybierającą drobne nierówności podłoża i damper FOX. Napęd 1x12 SRAM NX Eagle z dużym zakresem przełożeń. Do tego, koła Bontrager z oponami bezdętkowymi i sztyca podsiodłowa.

Jaki jest Fuel?

Fuel EX 7 to wyjątkowy rower szlakowy gotowy na najbardziej wymagający teren. Oferuje ulepszenia tam, gdzie to naprawdę istotne, a więc w obrębie zawieszenia, napędu, a do tego posiada koła przystosowane do montażu bezdętkowego Bontrager.

Dlaczego pokochasz Fuela Ex 7 Nx 2023:

  • Zyskujesz lepszą trakcję i kontrolę, a to wszystko za sprawą ulepszonych części, z których nie wyrośniesz, nawet gdy już rozwiniesz skrzydła
  • Otrzymujesz solidny rower na szlak, gotów dotrzymać Ci tempa
  • Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
  • Szerokie koła lepiej trzymają opony, więc zyskujesz pewniejsze prowadzenie i kontrolę
  • Rozszerzyliśmy nasz zakres rozmiarów, aby zapewnić lepsze dopasowanie wszystkim rowerzystom. Dodatkowo, dostajesz najszybsze koła pasujące do Twojej ramy: Ramy XS mają koła 27,5-calowe, w S można wybrać między 27,5-calowymi lub 29-calowymi, a M i XL koła 29-calowe

Dane techniczne

Rama

Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona rury dolnej, ISCG 05, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm skoku

Widelec

RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 140 mm skoku

Amortyzator

Size: XS , S Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 52,5 mm
Size: S , M , ML , L , XL , XXL Fox Performance Float EVOL, tłumienie 3-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 210 mm x 55 mm

Maks. kompatybilny skok widelca

150mm (561mm axle-to-crown)

Koła

Koło przednie

Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Koło tylne

Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Piasta przednia

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Obręcz Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta Szprychy DT Swiss Champion, J-Bend, Black

Opona

Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Size: XS , S Bontrager XR4 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 27,5 x 2,60"
Size: S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60" *Element opony Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Zawór Bontrager TLR, 50 mm

Maks. rozmiar opon

Rama

29 x 2,60"

Widelec

Patrz dane producenta

Napęd

Manetka

SRAM NX Eagle, 12-biegowa Przerzutka tylna SRAM NX Eagle

Korba

Size: XS , S , M , ML , L SRAM NX Eagle, DUB, 30T steel ring, Boost (52mm chainline), 170mm length
Size: M , ML , L , XL , XXL SRAM NX Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost, 175 mm długości

Wkład suportu

SRAM DUB, 92 mm, PressFit

Kaseta

SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12-rzędowa

Maks. wielkość zębatki

34T Komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm

Sztyca

Size: XS , S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
Size: M , ML , L , XL , XXL TranzX JD-YSP18, 150mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 445mm długości

Kierownica

Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą

Wspornik kierownicy

Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości

Hamulec

Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT410 Size: XS , S , M , ML , L , XL , XXL Shimano hydraulic disc, MT4100 lever, MT410 caliper Tarcza hamulcowa Shimano RT56, na 6 śrub, 180 mm

Waga

Waga rozmiaru M – 14,48 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów

Rozmiar roweruWzrost rowerzystyWewnętrzna długość nogi
XS145-155 cm69-73 cm
S155-165 cm74-78 cm
M165-172 cm79-83 cm
M/L172-179 cm81-86 cm
L177-185 cm84-89 cm
XL186-195 cm89-91 cm
XXL196-203 cm91-97 cm

Specyfikacja techniczna:

MarkaTrek
Indeks1043221
ean13601842391761
Stan:Nowy

Warto zobaczyc także:

rowery enduro - idealne do trudnego terenu górskiego

rowery elektryczne - możesz więcej dzięki napędowi elektrycznemu

rower do enduro - lubi trudny teren

rowery elektryczne damskie - jeszcze bardziej wydajne rowery elektryczne

rowery górskie - najlepszych marek rowerowych

rowery elektryczne męskie - dają jeszcze więcej frajdy z jazdy rowerem

Ładowanie...