Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Poprzednie
    Następne
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022
    Trek Farley 5 2022

    Trek Farley 5 to nasz najbardziej przystępny fat bike i idealny sposób na zasmakowanie wolności przez cały rok. Jeździ stabilnie po śniegu, piasku, korzeniach i kamieniach dzięki przyczepności potężnych, grubych opon. Napęd 1x Shimano i lekka rama aluminiowa czynią z niego idealny wybór dla każdego, kto chce jeździć na rowerze górskim przez cały rok, niezależnie od pogody.

    Trek Farley 5 jest dla Ciebie, jeśli...

    Dla Ciebie sezon rowerowy nigdy się nie kończy. Chcesz jeździć przez cały rok, nawet w padającym śniegu, i szukasz roweru z grubymi oponami, który da Ci najwyższą sprawność i przyczepność w korzystnej cenie.

    Użyte technologie

    Lekka rama z aluminium z poziomymi przesuwnymi hakami widelca, widelec z włókna węglowego Bontrager Haru, sztyca regulowana, napęd 1x10 Shimano Deore o szerokim zakresie przełożeń, gotowe na zastosowanie bezdętkowe koła SUNringlé Mulefüt z piastą Rapid Drive 108T zapewniającą natychmiastowe zazębianie, a do tego wyjątkowo przyczepne opony Bontrager Gnarwhal TLR przystosowane do montażu kolców.

    Jaki jest Farley?

    Fatbiki dają mnóstwo radości. Oferują świetną przyczepność i stabilność, ale najlepsze jest w nich to, że pozwalają Ci jeździć o każdej porze roku. Jeśli szukasz dającej wiele radości alternatywy do jazdy po szosie lub roweru treningowego na zimę, nie znajdziesz bardziej korzystnej maszyny niż Farley 5.

    Dlaczego pokochasz Farleya 5 2022:

    • Farley 5 to idealny rower na wejście w świat zimowej jazdy bez wejścia na debet
    • Dzięki stabilności i przyczepności super szerokich opon zyskujesz pewność na każdym szlaku.
    • To całoroczna maszyna dająca Ci wolność do jazdy niezależnie od sezonu
    • Poziome przesuwne haki widelca pozwalają dokładnie dopasować geometrię—wydłużony rozstaw poprawia stabilność, a krótszy zapewnia zwinniejsze sterowanie
    • Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów

    Dane techniczne

    Rama

    Aluminium Alpha Platinum, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika, regulowane poziome haki przesuwne 197 x 12 mm

    Widelec

    Bontrager Haru, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, golenie z włókna węglowego OCLV, 490 mm wysokości od osi do korony, oś przelotowa 15 x 150 mm

    Maks. kompatybilny skok widelca

    100mm (513mm axle-to-crown)

    Koła

    Piasta przednia

    Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 150 x 15 mm

    Zacisk przedni

    Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

    Piasta tylna

    Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, 10-biegowy bębenek piasty Shimano, oś przelotowa 197 x 12 mm

    Zacisk tylny

    Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

    Obręcz

    SUNringlé Mulefut 80 SL, 32 otwory

    Opona

    Size: S, M, L, XL Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 4,50”
    Size: S, M Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 3,80”

    Maks. rozmiar opon

    27.5x4.50" or 26x4.70"

    Napęd

    Manetka

    Shimano Deore M4100, 10-biegowa

    Przerzutka tylna

    Shimano Deore M5120, długi wózek

    Korba

    Size: S Race Face Ride, 28T steel ring, 170mm length
    Size: M, L, XL Race Face Ride, zębatka stalowa 28T, 175 mm długości

    Wkład suportu

    Race Face, 121 mm, PressFit

    Kaseta

    Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa

    Łańcuch

    KMC X10, 10-rzędowy

    Pedał

    VP-536 nylonowe, platformowe Maks. wielkość zębatki 1x: 32T, 2x: 22/36

    Komponenty

    Siodełko

    Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm

    Sztyca

    Size: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
    Size: M TranzX JD-YSP18, 120 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 403 mm długości
    Size: L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości

    Kierownica

    Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm

    Chwyty

    Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą

    Wspornik kierownicy

    Size: S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości
    Size: M Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
    Size: L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
    Size: XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości

    Stery

    FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level

    Tarcza hamulcowa

    Avid G2 CleanSweep, na 6 śrub, 160 mm

    Waga

    Waga M – 14,66 kg (z dętkami)

    Ograniczenie wagowe

    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

    Tabelka rozmiarów

    Rozmiar roweruWzrost rowerzystyWewnętrzna długość nogi
    S153-165 cm72-79 cm
    M161-175 cm76-82 cm
    L174-185 cm82-88 cm
    XL186-195 cm87-92 cm
    XXL195-203 cm92-95 cm

    Specyfikacja techniczna:

    Marka
    Trek
    Indeks
    1048695
    ean13
    601842419793
    Stan:
    Nowy
    Komentarze (0)
    Na razie nie dodano żadnej recenzji.
    Ładowanie...