Trek Slash 9.9 XX AXS T-Type to najwyższej klasy rower górski enduro z włókna węglowego gotowy przebić się przez każdy teren. Zbudowany jest z włókna węglowego OCLV Mountain i posiada 170 mm zawieszenie z wysokim punktem obrotu, które połyka głazy i zachowuje doskonałą przyczepność nawet na pionowych spadkach i stromych wzniesieniach. 29-calowe koło przednie i 27,5-calowe koło tylne zapewniają pełne wrażeń prowadzenie, a ulepszony zespół zawieszenia RockShox oprze się wszelkim przeciwnościom. Dodatkowo posiada najlepszy bezprzewodowy napęd SRAM XX AXS Transmission, który zapewnia precyzyjne przerzucanie nawet przy znacznym obciążeniu.
Trek Slash 9.9 XX jest dla Ciebie, jeśli...
Chcesz mieć najlepszy karbonowy rower enduro na rynku i nie chcesz oszczędzać na komponentach. Potrzebujesz maszyny, która staje się dziką bestią na zjazdach, a na podjazdach zachwyca zwinnością, a także przyczepnością i stabilnością zawieszenia z wysokim punktem obrotu. Długi skok to dla Ciebie podstawa, ale chcesz także z łatwością wrócić z powrotem na górę.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z zawieszeniem z wysokim punktem obrotu, a także dodatkowym miejscem na przechowywanie wewnętrzne. Przedni i tylny skok 170 mm z widelcem RockShox ZEB Select+ ze sprężyną DebonAir i damperem Charger 3 RC2 oraz amortyzatorem RockShox Super Deluxe Select+. Napęd SRAM XX Eagle AXS Transmission zapewnia bezprzewodowe przerzucanie, które zawsze działa płynnie niezależnie od obciążenia, a regulowana sztyca Bontrager Line Dropper zapewnia przestrzeń do zmiany pozycji. Mieszane koła karbonowe Bontrager Line Elite 30 do zastosowań bezdętkowych, 29-calowe z przodu i 27,5-calowe z tyłu, z piastą Rapid Drive zapewniają wszechstronność w każdych warunkach.
Jaki jest Slash?
Dla osób, których interesuje tylko to, co najlepsze, Slash 9.9 XX AXS T-Type to spełnienie marzeń. Posiada on 170 mm skoku z przodu i z tyłu, ulepszone zawieszenie i napęd oraz karbonowe obręcze, dzięki czemu wspina się lekko, a zjeżdża, jakby nie było jutra.
Dlaczego pokochasz Treka Slash 9.9 XX
- Zawieszenie z wysokim punktem obrotu daje Ci niesamowitą kontrolę na przeraźliwie stromych zjazdach, podczas gdy precyzyjnie dopasowany anti-squat i kółka przerzutki oversized niesamowicie zwiększają wydajność pedałowania
- Długi przedni i tylny skok zawieszenia, 170/170 mm, jest więcej niż wystarczający do przyjmowania dużych skoków roweru i śmigania po skalistych szlakach
- Rama i koła z włókna węglowego OCLV Mountain zapewniają lekkość, sztywność w odpowiednich miejscach, a także gładką i cichą jazdę przez nieprzebyte ostępy
- Rower jest gotowy do jazdy, wyposażony w zestaw mieszanych kół – szybką 29-calową obręcz z przodu oraz sztywne, ale zwinne 27,5-calowe koło tylne, które można zamienić na 29 cali dla większej prędkości
- Możesz zmodyfikować rower Slash w zależności od tego, gdzie się wybierasz, używając MinoLink, regulowanego współczynnika dźwigni oraz opcjonalnych sterów z regulowanym kątem (niedołączonych)
Specyfikacja techniczna*
Rama
Rozmiar: M, M/L, L Włókno węglowe OCLV Mountain, wysoki punkt obrotu, rolka napinacza, schowek wewnętrzny, stery z regulacją kąta, regulowana geometria Mino Link, regulowana krzywa dźwigni na damperze, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, ramię wahacza z magnezu, ISCG 05, Active Braking Pivot, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku
Rozmiar: XL Włókno węglowe OCLV Mountain, wysoki punkt obrotu, rolka napinacza, schowek wewnętrzny, stery z regulacją kąta, regulowana geometria Mino Link, regulowany regulowana krzywa dźwigni na damperze, zintegrowane zabezpieczenie ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, ramię wahacza z magnezu, ISCG 05, Active Braking Pivot, uniwersalny hak UDH, sztywna oś przelotowa 148 x 12 mm, 170 mm skoku
Widelec
RockShox ZEB Ultimate Flight Attendant, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RCT3 AXS, zwężana rura sterowa 1,5”, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 170 mm skoku
Amortyzator
RockShox Vivid Ultimate, 230 x 65 mm
Maks. kompatybilny skok widelca
190 mm (606 mm od osi do korony), S: 190 mm (587 mm od osi do korony)
Koła
Koło przednie
Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm
Koło tylne
Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny
Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Opona
Rozmiar: M, M/L, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Rozmiar: M, M/L, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Element opony
Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml Taśma na obręcz Bontrager TLR
Maks. rozmiar opon
Rama: 2,50",
Widelec: Patrz dane producenta
Napęd
Manetka
Rozmiar: M, M/L, L, XL SRAM Eagle AXS, bezprzewodowa, 12 biegów
Rozmiar: M, M/L, L, XL SRAM AXS POD Ultimate
Przerzutka tylna
SRAM XX Eagle AXS, Typ T Korba SRAM XX Eagle, T-Type, DUB, zębatka 34T, linia łańcucha 55 mm, 165 mm długości
Wkład suportu
SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta
SRAM Eagle S-1297, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch
SRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki
1x: 34T okrągłe, 32T owalne, min. 28T
Komponenty
Siodełko Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Sztyca
Rozmiar: M RockShox Reverb AXS, 150 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 440 mm długości Rozmiar: M/L, L, XL RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 480 mm długości
Kierownica zintegrowana ze wspornikiem
Zintegrowana kierownica/mostek Bontrager RSL, włókno węglowe OCLV, wznios kierownicy 27,5 mm, szerokość 820 mm, wznios mostka 0 stopni, długość mostka 35 mm
Chwyty
Bontrager XR Trail Pro, ze stopu aluminium, z obejmą
Stery
Zintegrowane łożyska maszynowe, 1-1/8" góra, 1,5" dół, zgodność z miski do regulacji kąta
Hamulec
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code Ultimate
Tarcza hamulcowa
SRAM na 6 śrub, 200 mm
Rozmiar tarczy
Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 220mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca
Akcesoria
Bateria
Akumulator SRAM eTap (z ładowarką)
Waga
Waga M - 15.50 kg / 34.18 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Tabelka rozmiarów
Rozmiar roweru | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
---|---|---|
S | 155-165 cm | 74-78 cm |
M | 165-176 cm | 79-83 cm |
M/L | 173-180 cm | 81-86 cm |
L | 177-188 cm | 84-89 cm |
XL | 188-195 cm | 89-91 cm |
*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Specyfikacja techniczna:
Marka | Trek |
---|---|
Indeks | 5303299 |
ean13 | 768682507841 |
Warto zobaczyc także:
rowery enduro - idealne do trudnego terenu górskiego
rowery elektryczne - możesz więcej dzięki napędowi elektrycznemu
rower do enduro - lubi trudny teren
rowery elektryczne damskie - jeszcze bardziej wydajne rowery elektryczne
rowery górskie - najlepszych marek rowerowych
rowery elektryczne męskie - dają jeszcze więcej frajdy z jazdy rowerem