Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Poprzednie
Następne
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022
Trek Slash 8 2022

Trek Slash 8 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz dużego roweru super enduro z dużymi kołami i dużym skokiem zawieszenia. Może i zdarzy Ci się zmierzyć z zawodami enduro, ale przede wszystkim chcesz się dobrze bawić na wymagających trasach.

Użyte technologie

Aluminiowa rama do ostrej jazdy z wkręcanym suportem, podwójne osłony rury dolnej, Kock Block 2.0 i damper RockShox Super Deluxe Ultimate o 160 mm skoku na długie zjazdy oraz amortyzator RockShox Lyrik Select+ o 170 mm skoku. Do tego, napęd SRAM GX Eagle z większą zębatką z 52 zębami, 4-tłoczkowe hamulce Code R i całkowicie bezdętkowe koła Line Comp 30

Jaki jest Slash 8?

Slash 8 to rower enduro z rozsądnie dobranym wyposażeniem, które nie zostawi dziury w portfelu. Aluminiowa rama, mocne zawieszenie i napęd 1x12 Eagle składają się na rower, który tak samo dobrze czuje się na trasie wyścigu, jak i podczas przygód w lesie.

Dlaczego pokochasz Slasha 8 2022:

  • Elegancki schowek umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
  • Dodaliśmy drugą osłonę dolnej rury, by lepiej chronić ramę podczas wwożenia roweru wyciągiem
  • Tak samo dobrze czuje się na trasie wyścigu i w dziczy—Tak, Slash to rower wyścigowy, ale daje multum radości na trudniejszych szlakach
  • Nowe, wyjmowane zabezpieczenie Knock Block umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu
  • Szersza rura podsiodłowa, szersza sztyca podsiodłowa — sztyca o średnicy 34,9 mm jest mocniejsza, bardziej wytrzymała, a także porusza się szybciej w górę i w dół

Dane techniczne

Rama

Alpha Platinum Aluminium, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej, osłona transportowa, wkręcany suport, ISCG 05, sztyca podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku

Widelec

RockShox Lyrik Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 170 mm skoku

Amortyzator

RockShox Super Deluxe Ultimate, sprężyna DebonAir, 3-pozycyjne tłumienie Thru Shaft, 230 x 62,5 mm

Maks. kompatybilny skok widelca

180mm (596mm axle-to-crown)

Koła

Koło przednie

Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Koło tylne

Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, na 6 śrub, Rapid Drive 54, bębenek SRAM XD, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Opona

Size: S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Size: S , M , ML , L , XL Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40”
Size: S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,60”

Element opony

Size: S , M , ML , L , XL Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Size: S , M , ML , L , XL Zawór Bontrager TLR, 50 mm

Taśma na obręcz

TLR Bontrager Maks. rozmiar opon

Rama:

29 x 2,50"

Widelec:

Patrz dane producenta

Napęd

Manetka

SRAM GX Eagle, 12-biegowa

Przerzutka tylna

SRAM GX Eagle

Korba

Size: S , M , ML , L , XL SRAM X1 Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost (odległość środka łańcucha do osi roweru 55 mm), 170 mm długości
Size: M , ML , L , XL SRAM X1 Eagle, DUB, stalowa zębatka 30T, Boost (odległość środka łańcucha do osi roweru 55 mm), 175 mm długości

Wkład suportu

SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA

Kaseta

Napęd

SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy

Łańcuch

SRAM GX Eagle, 12-biegowa

Maks. wielkość zębatki

Max: 34T, Min 28T

Komponenty

Siodełko

Bontrager Arvada, drążone szyny chromo-molibdenowe, szerokość 138 mm

Sztyca

Size: S TranzX JD-YSP39, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Size: M , ML TranzX JD-YSP39, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Size: L , XL TranzX JD-YSP39, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm

Kierownica

Bontrager Line, ze stopu aluminium, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Pro, stop aluminium z obejmą

Wspornik kierownicy

Size: S , M , ML , L , XL Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 35 mm długości
Size: S , M , ML , L , XL Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 stopni, 40 mm długości

Stery

Wbudowana ochrona Knock Block 2.0, zakres 72 stopni (w zestawie wkład bez ograniczenia zakresu), uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R

Tarcza hamulcowa

Size: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Size: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm

Akcesoria

Torba

Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy

Waga

Waga rozmiaru M - 15,04 kg / 33,15 funta (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów

Rozmiar roweruWzrost rowerzystyWewnętrzna długość nogi
S 153-166 cm 72-79 cm
M 161-172 cm 76-81 cm
M/L 168-179 cm 77-84 cm
L 177-188 cm 83-88 cm
XL 186-196 cm 87-92 cm

Specyfikacja techniczna:

Marka
Trek
Indeks
1044324
ean13
601842371077
Stan:
Nowy produkt

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Ładowanie...