
- -20%
Trek Session 9 to rower zjazdowy z mocną aluminiową ramą i zawieszeniem o wysokim punkcie obrotu, dzięki czemu zwinnie, pewnie i szalenie szybko pokonasz nawet najostrzejsze trasy. Wykorzystuje najlepsze zawieszenie marki RockShox do DH, wysokiej klasy napęd i najmocniejsze w swojej klasie hamulce Code RSC.
Zobacz także
Absolutnie. Kochasz. Prędkość. Szukasz mocnego roweru DH, który nadąży za Twoimi potrzebami. Chcesz inteligentnej, umożliwiającej szybszą jazdę konstrukcji zawieszenia, dzięki której zachowasz kontrolę, a do tego najwyższej klasy widelca, dampera i hamulców.
Mocna rama ze stopu aluminium, 200 mm skoku dampera RockShox Super Deluxe Ultimate DH, amortyzator o skoku 200 mm RockShox Boxxer Ultimate z tłumieniem Charger 2.1 RC2, hamulce 4-tłoczkowe Code RSC, napęd 7-biegowy SRAM X01 i kierownica z włókna węglowego.
Session to od zawsze optymalna maszyna do zjazdów. Teraz jeździ jeszcze ostrzej dzięki nowej konstrukcji zawieszenia, która zapewnia lepszą przyczepność, więcej prędkości i praktycznie zero „pedał kickback”, czyli cofania pedałów przy pracy zawieszenia. Nasz najwyższy model wyposażony jest też w najwyższej klasy widelec, damper i hamulce.
Alpha Platinum Aluminium, wysoki punkt obrotu, napinacz, wbudowana ochrona ramy, wewnętrzne lub zewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, mocowanie na 2 śruby ISCG 05, Active Braking Pivot, oś przelotowa 157 x 12 mm, 200 mm skoku
RockShox Boxxer Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumik Charger 2 RC2, prosta rura sterowa, przesunięcie 46 mm, Boost, oś 110 x 20 mm Maxle Stealth, 200 mm skoku
RockShox Super Deluxe Ultimate DH RC2, 250 mm x 72,5 mm
Bontrager Line DH 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 110 x 20 mm Boost
Bontrager Line DH 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, bębenek Shimano 7 biegów, oś przelotowa 157x12 mm
Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Bontrager Line DH 30, Tubeless Ready, 6-bolt, 110x20mm Boost thru axle
Bontrager G5 Team Issue, stopka z drutu, 2-warstwowy oplot 60 tpi, 29 x 2,50"
TLR Bontrager Napęd expand_less Manetka SRAM X01 DH, 7-biegowa
SRAM X01 DH, średni wózek Korba SRAM X01 DH, DUB 83, zębatka ze stopu aluminium 34T, 165 mm długości
SRAM DUB, 83 mm, BSA gwintowany
SRAM PG-720, 11-25, 7-rzędowa
SRAM PC-1110, 11-rzędowy
Wellgo MG-1, korpus z magnezu, oś chromowo-molibdenowa, wymienne sworznie Komponenty expand_less
Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm
Bontrager Rhythm Elite, 31,6 mm, przesunięcie 0 mm, długość 330 mm
Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 820 mm
Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą
Bontrager Line Pro, 35 mm, mocowanie bezpośrednie, długość 50 mm
FSA Orbit, uszczelniane łożyska maszynowe, 1-1/8˝ z góry, 1,5" z dołu (w zestawie miski korygujące geometrię)
Rozmiar: R1, R2, R3 Hydrauliczny hamulec tarczowy SRAM Code RSC
Rozmiar: R1, R2, R3 Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Code RSC
Rozmiar: R1, R2, R3 SRAM na 6 śrub, 200 mm
Rozmiar: R1, R2, R3 SRAM HS2, na 6 śrub, 220 mm
Waga M - 17.70 kg / 39.03 lbs
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Rozmiar roweru | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
---|---|---|
R1 | 161-175 cm | 76-82 cm |
R2 | 174-188 cm | 82-88 cm |
R3 | 186-196 cm | 87-92 cm |
Marka | Trek |
---|---|
Indeks | 5279092 |
ean13 | 601842864715 |
rowery enduro - idealne do trudnego terenu górskiego
rowery elektryczne - możesz więcej dzięki napędowi elektrycznemu
rower do enduro - lubi trudny teren
rowery elektryczne damskie - jeszcze bardziej wydajne rowery elektryczne
rowery górskie - najlepszych marek rowerowych
rowery elektryczne męskie - dają jeszcze więcej frajdy z jazdy rowerem