Trek Rail 9.8 GX Gen 3 2023

Trek Rail 9.8 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz elektrycznego roweru górskiego z włókna węglowego o długim skoku zawieszenia wyposażonego w wyjątkowo sprawne części, a także pojemne akumulatory. Chcesz responsywności włókna węglowego, stabilności większego rozstawu ramy, płynnej pracy wysokiej klasy zawieszenia i najnowszych systemów firmy Bosch.

Użyte technologie

Ulepszona rama z włókna węglowego OCLV Mountain o większym rozstawie i rura sterowa oraz rura podsiodłowa o większej średnicy. Akumulator 750 Wh o dalekim zasięgu, nad wyraz responsywny widelec amortyzowany RockShox ZEB Select+, damper RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft oraz napęd o szerokim zakresie przełożeń SRAM GX. Zyskujesz najnowocześniejsze technologie Bosch w postaci inteligentnego systemu Performance Line CX, w tym nowy pilot LED z Bluetooth® zapewniający wygodną łączność, a jednocześnie nawigację i monitorowanie aktywności z aplikacją eBike Flow.

Jaki jest Rail?

W tym rowerze usprawniony został niemal każdy element, dzięki czemu oddajemy w Twoje ręce prawdziwą bestię – szczególnie, gdy idzie o zawieszenie. Powstał z myślą o atakowaniu trudnych zjazdów, a potem frunięciu pod górę dzięki mocnemu napędowi Bosch, akumulatorowi o 750 Wh pojemności i częściom, które poradzą sobie przy ostrej jeździe.

Dlaczego pokochasz Treka Rail 9.8 GX

• Moc i responsywność nowego inteligentnego systemu Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy pilot LED z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania
• Wyświetlacz kolorowy Kiox przekazuje informacje dotyczące jazdy, nawiązuje łączność z urządzeniami obsługującymi technologię Bluetooth® oraz ma wbudowane zabezpieczenie przed kradzieżą
• RE:aktiv z Thru Shaft pracuje szybciej niż normalny damper, więc lepiej trzyma się terenu i pozwala Ci zachować pełną kontrolę
• Nową ramę cechuje wyjątkowa wytrzymałość, a to dzięki rurze podsiodłowej 34,9 mm zgodnej z mocniejszymi regulowanymi sztycami podsiodłowymi oraz większej rurze sterowej przystosowanej do grubszych rur sterowych widelców eMTB ograniczających ugięcia i zwiększających precyzję sterowania
• System ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB (z ang. Removable Integrated Battery) Treka wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: dzięki wbudowaniu w ramę jest chroniony, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia założenie koszyka na bidon

Dane techniczne*

Rama

NOWA rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8", Zintegrowany wymienny akumulator (Removable Integrated Battery — RIB), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku widelca

Widelec

RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku

Amortyzator

RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, sprężyna DebonAir, 3-pozycyjne tłumik z Thru Shaft, 230 mm x 57,5 mm

Maks. kompatybilny skok widelca 170mm (580mm axle-to-crown)

Koła

Koło przednie

Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Koło tylne

Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Opona

Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”
Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50”

Element opony

Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml

Taśma na obręcz

Bontrager TLR

Maks. rozmiar opon

Rama: 29x2.60"

Napęd

Manetka

SRAM GX Eagle, 12-rzędowa

Przerzutka tylna

SRAM GX Eagle Korba SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości

Zębatka przednia

SRAM X-SYNC 2, 34T, stop aluminium

Kaseta

Napęd SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-biegowy

Łańcuch

SRAM GX Eagle, 12-rzędowa

Pedał

VP-536 nylonowe, platformowe

Maks. wielkość zębatki

34T

Komponenty

Siodełko

Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm

Sztyca

Rozmiar: S Bontrager Line Elite Dropper, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości Rozmiar: M Bontrager Line Elite Dropper, 150mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości Rozmiar: L Bontrager Line Elite Dropper, 170mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości Rozmiar: XL Bontrager Line Elite Dropper, 200mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości

Kierownica

Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą

Wspornik kierownicy

Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości

Stery

Wbudowane zabezpieczenie Knock Block, 58 stopni zakresu ruchu, łożyska maszynowe, góra 1-1/8'', dół 1,8''

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe

Tarcza hamulcowa

Rozmiar: S, M, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm
Rozmiar: S, M, L, XL SRAM CenterLine, 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm

Akcesoria

Bateria

Rozmiar: S Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny
Rozmiar: M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny

Ładowarka

Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny

Silnik

Bosch Performance Line CX Race Edition, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm, maks. wspomaganie 32 km/h (w UE oraz w rejonie Azji i Pacyfiku – 25 km/h)

Komputer

Rozmiar: S, M, L, XL Bosch Kiox 300, system inteligentny
Rozmiar: S, M, L, XL Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch

Waga

Waga M - 23.45 kg / 51.7 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia.