Trek Rail 9.5 2023 Gen 4

Trek Rail 9.5 2023 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz elektrycznego roweru górskiego o dużym skoku, który da Ci potężny zastrzyk mocy, a jednocześnie pozwoli zaatakować trudny technicznie teren i wielkie skoki. Chcesz zainwestować w karbonową ramę, a później wymianę części na lepsze.

Użyte technologie

Solidna rama aluminiowa ze zdejmowanym akumulatorem zintegrowanym 750 Wh, bardzo czuły widelec RockShox 35 Gold RL o skoku 160 mm i sprężyną DebonAir, tłumik Motion Control z blokadami, damper RockShox Deluxe Select+ o 150 mm skoku oraz najnowszy silnik inteligentny Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h, włączając nowy ledowy kontroler obsługujący Bluetooth® dla łatwej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. 12-rzędowy napęd Shimano Deore z wielką zębatką z 52-zębami na podjazdy.

Jaki jest Rail 9.5?

Karbonowy Rail 9.5 to świetna baza jeżeli planujesz dalsze ulepszania swojego wymarzonego roweru. Dzięki napędowi Shimano Deore cena jest przystępna, a ulepszenia obejmują najważniejsze elementy, takie jak nowa rama o większym reachu dla dodatkowa stabilność. To idealny model jeśli szukasz roweru elektryka do ostrej jazdy i późniejszego ulepszania.

Dlaczego pokochasz Treka Rail 9.5 2023

• System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon
• Silnik Bosch daje mnóstwo mocy na strome podjazdy, a jednocześnie sprawność potrzebną na cały dzień odkryć
• Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania
• Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu
• W konstrukcji ramy użyliśmy identycznych rozwiązań technologicznych jak modelach Remedy i Slash jak regulowana geometria Mino Link, rura dolna Straight Shot poprawiająca sztywność i układ Active Braking Pivot (ABP)

Dane techniczne*

Rama

Rama główna z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8”, zgodność z kontrolerem systemu Bosch, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku

Widelec

RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku

Amortyzator

RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm

Maks. kompatybilny skok widelca

170 mm (580 mm od osi do korony)

Koła 

Piasta przednia

Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Piasta tylna

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Obręcz

Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta

Opona

Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,60"

Maks. rozmiar opon

Rama: 29 x 2,60"

Widelec: Patrz specyfikacja producenta

Napęd 

Manetka

Shimano Deore M6100, 12-biegowa

Przerzutka tylna

Shimano Deore M6100, długi wózek

Korba

E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości

Kaseta

SunRace CSMZ800 11-51, 12 biegowa

Łańcuch

Shimano Deore M6100

Maks. wielkość zębatki

34T

Komponenty

Siodełko

Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm

Sztyca

Rozmiar: S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości
Rozmiar: M TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 454 mm długości
Rozmiar: L, XL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości

Kierownica

Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą

Wspornik kierownicy

Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Tektro HD-M745

Tarcza hamulcowa

Tektro, na 6 śrub, 203 mm

Rozmiar tarczy

Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 200 mm z tyłu

Akcesoria

Bateria

Rozmiar: S Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny
Rozmiar: M, L, XL Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny

Ładowarka

Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny

Silnik

Bosch Performance Line CX, system smart, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm, maks. wspomaganie 32 km/h (maks. wspomaganie w UE i w rejonie Azji i Pacyfiku – 25 km/h)

Komputer

Pilot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch

Waga

Waga dla rozmiaru M - 25.35 kg / 55.89 lbs

Ograniczenie wagowe

Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów

*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.