Trek Rail + 5 gen 5 2026 + dodatkowa bateria Power More 250Wh + Kiox 400C

Trek Rail+ 5 jest dla Ciebie, jeśli...

Szukasz e-MTB o pełnej mocy wspomagania, który rozprawi się z każdą trasą. Korzystna cena jest dla Ciebie ważna i chcesz mieć mocną aluminiową ramę, dla której trudny teren nie stanowi wyzwania, a do tego mocny osprzęt, który z czasem usprawnisz.

Użyte technologie

Rama z Alpha Platinum Aluminium z układem napędowym Bosch Performance CX (85 Nm, 250 W) oraz zintegrowanym wymiennym akumulatorem RIB 2.0 o pojemności 800 Wh. Widelec amortyzowany o skoku 160 mm RockShox 35 Gold RL ze sprężyną DebonAir, tłumieniem Motion Control i blokadą, a z tyłu damper RockShox Deluxe Select+ RT. To wszystko dopełnia 12-biegowy napęd Shimano Deore, regulowana sztyca podsiodłowa, koła Bontrager Line przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready i 4-tłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe.

Jaki jest Rail?

Wielka korzyść. Wielkie przygody. Rail+ 5 to rower elektryczny enduro stworzony do wielkich wypraw bez wielkich wydatków. Robi swoje, dzięki mocnej aluminiowej ramie z regulacją geometrii, wielkiemu akumulatorowi, niezawodnemu silnikowi Bosch i korzystnym częściom.

Dlaczego pokochasz Treka Rail 5 +

• Rail+ zjada przygody na śniadanie, dzięki znacznemu skokowi zawieszenia i mocy potrzebnym na wielkie wyprawy pośród szczytów lub kolejne okrążenia tras enduro
• Potężny układ napędowy Bosch Performance CX pokonuje z maksymalną mocą podjazdy i pewnie pędzi na zjazdach
• Możesz dostosować geometrię i stosunek ugięcia zawieszenia do skoku koła pod kątem sposobu jazdy, a także zamontować miski sterów do regulacji kąta (sprzedawane oddzielnie) i zyskać jeszcze szersze możliwości regulacji
• Duży akumulator RIB 2.0 o pojemności 800 Wh zapewnia energię na konkretne kilometry i możliwy jest jego szybki demontaż na czas podróży lub przechowywania
• Jest zgodny z akumulatorem dodatkowym Bosch PowerMore gotowym na jeszcze dłuższe przygody

Specyfikacja techniczna*

Rama

Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (RIB 2.0), zwężana główka ramy, prowadnice dla linek i przewodów, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona Motor Armor, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 160 mm skoku

Widelec

RockShox Psylo Gold RC, sprężyna DebonAir, tłumienie Isolator RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku

Amortyzator

RockShox Deluxe Select+ RT, 205 mm x 65 mm

Maks. kompatybilny skok widelca

180 mm

Koła

Piasta przednia

Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm

Piasta tylna

Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm

Zacisk tylny

Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia

Opona

Rozmiar: S, M, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,40"
Rozmiar: M, L, XL Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40"

Element opony

Uszczelniacz

Bontrager TLR, 177 ml

Taśma na obręcz

TLR Bontrager

Maks. rozmiar opon

Rama: 27,5 x 2,60", Widelec: Patrz specyfikacja producenta

System elektryczny

Bateria Bosch PowerTube 800 Wh, system inteligentny

Ładowarka

Bosch Standard 2 A, 230 V, system inteligentny

Sterownik

Kontroler systemowy Bosch Kiox 400C, system Smart Silnik Bosch Performance Line CX, 25 km/h

Napęd

Manetka

Shimano Deore M6100, 12 biegów

Przerzutka tylna

Shimano Deore M6100, długi wózek

Kaseta

Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa

Łańcuch

Shimano Deore M6100, 12 biegów

Pedał

VP-536 nylonowe, platformowe Maks. wielkość zębatki 1x: 36T

Komponenty

Siodełko

Bontrager Verse P3, szyny stalowe

Sztyca

Rozmiar: S TranzX JD-YSI34, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm
Rozmiar: M, L, XL TranzX JD-YSI34, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm

Kierownica

Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm

Chwyty

Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą

Wspornik kierownicy

Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości

Hamulec

Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Shimano, dźwignia MT4100, zacisk MT420

Tarcza hamulcowa

Shimano RT66, na 6 śrub, 203 mm

Rozmiar tarczy

Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 220 mm, Widelec: patrz producent widelca

Waga

Waga M - 25.28 kg / 55.74 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)

Ograniczenie wagowe

Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Tabelka rozmiarów

*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.