Trek Rail 5 Deore 2023 Generacja 3
Rail 5 625 to elektryczny rower górski stworzony do ostrej jazdy. Wykorzystano te same technologie jak w naszych tradycyjnych ścieżkowcach, ale dodaliśmy elektryczny system Bosch, który zawiezie Cię na szczyt.
Trek Rail 5 jest dla Ciebie, jeśli...
Szukasz elektrycznego roweru górskiego stworzonego z myślą o szaleństwach jak na tradycyjnych rowerach na szlaki. Chcesz mocnego napędu Bosch, z którym pofruniesz na podjazdach i zrobisz pętlę za pętlą.
Użyte technologie
Mocna rama aluminiowa o 150 mm skoku ze zintegrowanym i zdejmowanym akumulatorem 625 Wh, zoptymalizowany pod e-MTB widelec RockShox 35 Gold RL ze 160 mm skoku oraz najnowszy silnik Bosch Performance Line CX wspomagający do prędkości 25 km/h, włączając nowy kontroler ledowy obsługujący Bluetooth® dla łatwej łączności i kompleksowej nawigacji ze śledzeniem aktywności za pośrednictwem aplikacji eBike Flow. Dodatkowo, napęd 1x12 o szerokim zakresie przełożeń pozwalający zawsze znaleźć idealną kadencję dla silnika, sztyca regulowana, mocne 4-tłoczkowe hamulce dodające pewności na zjazdach i koła 29-calowe ze zwinnymi a jednocześnie przyczepnymi oponami o szerokości 2,6 cala.
Jaki jest Trek Rail 5?
Rail 5 625 to nasz najkorzystniejszy e-MTB o dużym skoku. Jeździ tak samo sprawnie jak nasze tradycyjne rowery na szlaki o dużym skoku. Jedyna różnica to, że wjeżdża na szczyt jak błyskawica. Ponadto, większa pojemność akumulatora przekłada się na dłuższą zabawę na szlaku.
Dlaczego pokochasz Treka Rail 5 2023
- Moc i responsywność nowego systemu inteligentnego Bosch pozostaje bez zmian, ale zyskujesz nowy ledowy kontroler z Bluetooth i aplikację eBike Flow, która gwarantuje jeszcze więcej kontroli i możliwości dopasowania
- System Trek ze Zintegrowanym wymiennym akumulatorem (RIB, ang. Removable Integrated Battery) wygląda świetnie i jest wyjątkowo przyjazny dla użytkownika: osłonięty dzięki pełnemu wbudowaniu w ramie, można go z łatwością wyjąć bez użycia narzędzi, a dodatkowo umożliwia montaż koszyka na bidon
- Kontroler oferuje funkcję wspomagania prowadzenia Walk Assist i inteligentny tryb e-MTB, który automatycznie dopasowuje odpowiednią moc do terenu
- Wykorzystano te same technologie i rozwiązania jak w ramie modelu Slash, aby agresywna jazda była jeszcze lepsza - regulowana geometria Mino Link, rura dolna Straight Shot poprawiająca sztywność i układ Active Braking Pivot (ABP)
- Większy akumulator oznacza, że możesz cieszyć się dłuższymi przygodami między ładowaniem
Dane techniczne*
Rama
Alpha Platinum Aluminium, zintegrowany wymienny akumulator RIB (ang. Removable Integrated Battery), zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, łącznik wahacza ze stopu magnezu, osłona Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku
Widelec
RockShox 35 Gold RL, sprężyna DebonAir, tłumik Motion Control, blokada skoku, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, powiększona korona do e-MTB, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku
Amortyzator
RockShox Deluxe Select+ RT, 230 mm x 57,5 mm
Maks. kompatybilny skok widelca
170 mm (580 mm od osi do korony)
Koła
Piasta przednia
Bontrager, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna
Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, oś ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny
Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz
Alex MD35, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, 32 otwory, 35 mm szerokości, zawór Presta
Opona
Bontrager XR4 Comp, stopka z drutu, 30 tpi, 29 x 2,60"
Maks. rozmiar opon
Rama: 29 x 2,60"
Widelec: Patrz specyfikacja producenta
Napęd
Manetka
Shimano Deore M6100, 12-biegowa
Przerzutka tylna
Shimano Deore M6100, długi wózek
Korba
E*thirteen E*spec Plus, 34T, 165 mm długości
Kaseta
SunRace CSMZ800 11-51, 12 speed
Łańcuch
Shimano Deore M6100
Maks. wielkość zębatki
34T
Komponenty
Siodełko Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm
Sztyca
Rozmiar: S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości
Rozmiar: M, L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości
Kierownica
Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty
Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy
Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 stopni, 50 mm długości
Hamulec
Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe Tektro HD-M745
Tarcza hamulcowa
Tektro, na 6 śrub, 203 mm
Rozmiar tarczy
Maks. średnice tarcz hamulcowych: Przód zgodnie ze specyfikacją producenta widelca, 200 mm z tyłu
Akcesoria
Bateria
Bosch PowerTube 625 Wh, system inteligentny
Ograniczenie wagowe
Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Tabelka rozmiarów
Rozmiar roweru | Wzrost rowerzysty | Wewnętrzna długość nogi |
---|---|---|
S | 153-166 cm | 72-79 cm |
M | 161-175 cm | 76-82 cm |
L | 174-188 cm | 82-88 cm |
XL | 186-196 cm | 88-92 cm |
*Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta. Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Specyfikacja techniczna:
Marka | Trek |
---|---|
Indeks | 5277855 |
ean13 | 601842777442 |
Warto zobaczyc także:
rowery enduro - idealne do trudnego terenu górskiego
rowery elektryczne - możesz więcej dzięki napędowi elektrycznemu
rower do enduro - lubi trudny teren
rowery elektryczne damskie - jeszcze bardziej wydajne rowery elektryczne
rowery górskie - najlepszych marek rowerowych
rowery elektryczne męskie - dają jeszcze więcej frajdy z jazdy rowerem